堅(jiān)持人民至上生命至上 扎扎實(shí)實(shí)做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作
來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2021-12-08 08:45:58
黨的十九屆六中全會(huì)勝利召開,為開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程指明了前進(jìn)方向、凝聚了強(qiáng)大力量。在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹全會(huì)精神,堅(jiān)持人民至上、生命至上,堅(jiān)決扛起防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)政治責(zé)任,努力建設(shè)更高水平的平安交通,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),為當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒提供堅(jiān)實(shí)安全保障。
堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,從講政治高度抓好安全生產(chǎn)工作。堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”是黨的十八大以來(lái)我們黨的重大政治成果和寶貴經(jīng)驗(yàn)。全面開啟第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,不會(huì)一帆風(fēng)順、一蹴而就,形勢(shì)越復(fù)雜、挑戰(zhàn)越嚴(yán)峻,越要堅(jiān)持以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),越要堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”。要提升政治判斷力,深刻認(rèn)識(shí)安全是民生,安全是政治;牢固樹立總體國(guó)家安全觀,堅(jiān)持以人民為中心,全力防風(fēng)險(xiǎn)、遏事故、保安全,讓人民群眾有更多安全感。要提升政治領(lǐng)悟力,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的新思想、新論斷、新要求,以安全發(fā)展理念指導(dǎo)工作,堅(jiān)持不懈把習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神和黨中央決策部署落地落實(shí)。要提升政治執(zhí)行力,牢記使命擔(dān)當(dāng)作為就是要看行動(dòng)、抓落實(shí),要對(duì)標(biāo)“兩個(gè)綱要”和安全生產(chǎn)“十四五”規(guī)劃設(shè)定的目標(biāo)任務(wù),知責(zé)明責(zé)、守責(zé)擔(dān)責(zé)、履職盡責(zé),牢牢守住安全底線。
辜負(fù)不起、耽誤不起,始終把人民群眾生命安全放在第一位。人命關(guān)天,每一輛車、每一艘船都是人民群眾的生命托付,耽誤不起、辜負(fù)不起。要堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭,寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度,提升監(jiān)督檢查效能,加強(qiáng)警示約談、掛牌督辦、公開曝光等手段應(yīng)用,嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為,形成高壓嚴(yán)管震懾態(tài)勢(shì)。要堅(jiān)持“盯”字為要,敬業(yè)才能專業(yè),制定重點(diǎn)時(shí)段、重大活動(dòng)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)工作方案,在春運(yùn)、春節(jié)、全國(guó)兩會(huì)、“五一”“十一”和重大活動(dòng)期間,實(shí)行特殊時(shí)段工作模式,采取集中督導(dǎo)、下沉一級(jí)、駐點(diǎn)盯守等方式,嚴(yán)防死守確保特殊時(shí)段安全形勢(shì)穩(wěn)定,保障群眾安全出行。
著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),全力以赴遏制重特大事故。我們黨在內(nèi)憂外患中誕生,在磨難挫折中成長(zhǎng),在戰(zhàn)勝風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)中壯大,始終有著強(qiáng)烈的憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),統(tǒng)籌發(fā)展和安全,增強(qiáng)憂患意識(shí),做到居安思危,是我們黨治國(guó)理政的一個(gè)重大原則。交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、危險(xiǎn)因素交織疊加,必須時(shí)刻保持一葉知秋、見微知著的敏銳和警覺。要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析研判,堅(jiān)持部主要領(lǐng)導(dǎo)每季度調(diào)度,分管部領(lǐng)導(dǎo)、安全總監(jiān)專題調(diào)度工作機(jī)制,在重點(diǎn)時(shí)段、重大活動(dòng),以及疫情影響、市場(chǎng)需求變化等特殊時(shí)段,對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)域趨勢(shì)性、苗頭性問(wèn)題進(jìn)行專題分析、妥善應(yīng)對(duì)。要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)防控,指導(dǎo)各地方和行業(yè)各領(lǐng)域?qū)φ?2個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),持續(xù)完善安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)“一張圖”,有效摸清風(fēng)險(xiǎn)底數(shù)、實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管、加強(qiáng)跟蹤管控,嚴(yán)密防范和有效化解各類重大風(fēng)險(xiǎn)。要科學(xué)把握風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律,加強(qiáng)季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)防范,出臺(tái)《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見》,指導(dǎo)各地和各領(lǐng)域超前預(yù)防、有的放矢。
夯實(shí)安全基礎(chǔ)、推進(jìn)改革創(chuàng)新,著力提升安全生產(chǎn)治理水平。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代、開啟新征程,安全生產(chǎn)工作必須把握新起點(diǎn)、新方位,加強(qiáng)調(diào)查研究,深入把握規(guī)律,強(qiáng)化統(tǒng)籌謀劃,與時(shí)俱進(jìn)不斷提升,著力解決影響安全生產(chǎn)工作的突出問(wèn)題。要進(jìn)一步完善頂層設(shè)計(jì),研究出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見》,深化完善7個(gè)體系建設(shè),提升行業(yè)安全發(fā)展水平;健全完善安委會(huì)統(tǒng)籌指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)工作機(jī)制,深化部門協(xié)同、“條塊結(jié)合”,集中力量解決綜合性、系統(tǒng)性問(wèn)題。要全面推進(jìn)安全生產(chǎn)法治建設(shè),推動(dòng)安全生產(chǎn)法、海上交通安全法等有效實(shí)施,加快制定和完善《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等行業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)和配套規(guī)章制度制修訂;加快出臺(tái)《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)舉報(bào)管理辦法》,建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度,暢通社會(huì)公眾監(jiān)督渠道。要大力提高安全研究水平,加強(qiáng)典型事故深度分析,做好典型案例歸檔分析,指導(dǎo)部安全研究中心深入開展基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性項(xiàng)目研究,推動(dòng)“平安交通”科技部重大研究專項(xiàng)取得預(yù)期成果,有效提升科技興安支撐保障作用。
安全生產(chǎn),重于泰山。我們一定要深入貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神,始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,壓實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化措施,全面排查整治安全隱患,千方百計(jì)防范遏制重特大事故,全力確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定,為黨的二十大勝利召開營(yíng)造良好安全環(huán)境。
作者:交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司司長(zhǎng) 彭思義
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