2020年11月1日13時(shí)50分許,位于惠城區(qū)河惠莞高速施工場(chǎng)地,發(fā)生一起車輛側(cè)翻事故,事故造成一人受傷,一人死亡。
接到事故報(bào)告后,區(qū)委、區(qū)政府高度重視,區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)立即指派區(qū)應(yīng)急管理局主要領(lǐng)導(dǎo)、河南岸街道等部門分管領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急處置工作,同時(shí)要求施工單位要妥善處理好善后的有關(guān)工作,把各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))等法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)惠城區(qū)人民政府批復(fù)同意,于2020年11月16日成立了惠城區(qū)河惠莞高速“11·1”車輛傷害事故調(diào)查組(以下簡稱“事故調(diào)查組”),由區(qū)政府辦公室副主任梁惠彪任組長,區(qū)公安分局、區(qū)應(yīng)急管理局、市交警支隊(duì)江南大隊(duì)、區(qū)總工會(huì)、區(qū)交通分局、河南岸街道辦事處等單位派員參加,開展事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”和“四不放過”的原則,根據(jù)事故調(diào)查有關(guān)規(guī)定和程序認(rèn)真開展事故調(diào)查工作,深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,詢問有關(guān)人員了解情況。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,現(xiàn)已查明了事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、應(yīng)急處置、人員傷亡等情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議,并針對(duì)事故原因及暴露出的突出問題,提出了事故防范措施,總結(jié)了事故教訓(xùn)?,F(xiàn)將惠城區(qū)河惠莞高速“11·1”車輛傷害事故有關(guān)調(diào)查情況報(bào)告如下:
一、事故發(fā)生單位概況
(一)項(xiàng)目施工單位
1.項(xiàng)目分包單位
汕頭市立光建筑勞務(wù)有限公司(以下簡稱:立光公司),統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:9144051266******5A,類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),法定代表人:黃美琴,住所:汕頭市濠江區(qū)珠浦村委大院內(nèi)附樓303房。經(jīng)營范圍:建筑勞務(wù)分包,勞務(wù)派遣(勞務(wù)派遣經(jīng)營許可證有效期至2022年5月30日)。
2.項(xiàng)目施工總承包單位
達(dá)濠市政建設(shè)有限公司(以下簡稱:達(dá)濠公司),統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:9144051219******95,類型:有限責(zé)任公司,法定代表人:馬裕添,住所:濠江區(qū)赤港紅橋城建綜合樓七層之二。經(jīng)營范圍:可承擔(dān)各類型市政公用工程的施工;市政行業(yè)設(shè)計(jì);公路、橋梁、高速公路工程,機(jī)場(chǎng)跑道、隧道工程的施工;房屋建筑工程、建筑智能化工程、港口與航道工程、水利水電工程、環(huán)保工程、河湖整治工程、園林綠化工程的施工;各類樁基工程、土石方、軟基處理工程的施工;建筑鋁合金門窗及鋼、塑門窗設(shè)計(jì)、制作、安裝;裝配式建筑和混凝土預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn);建筑勞務(wù)分包;礦產(chǎn)資源開采;貨運(yùn)經(jīng)營;承包與其實(shí)力、規(guī)模、業(yè)績相適應(yīng)的國外工程項(xiàng)目,對(duì)外派遣實(shí)施上述境外工程所需的勞務(wù)人員。
?。ǘ╉?xiàng)目安全生產(chǎn)管理有關(guān)情況
2017年12月1日,達(dá)濠公司與立光公司簽訂《河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段橋涵工程勞務(wù)分包合同》,立光公司按河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段工程項(xiàng)目施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件要求,負(fù)責(zé)K62+506.381-K71+810.506、K80+000-K117+401段路基土石方、橋梁涵洞勞務(wù)工作,合同中明確了雙方的安全管理職責(zé)。
?。ㄈ┦鹿尸F(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)人員基本情況
1.事故現(xiàn)場(chǎng)位于施工工地預(yù)制梁場(chǎng)路基K87+110位置,一輛裝載機(jī)左側(cè)著地側(cè)翻在路基上,駕駛艙內(nèi)有兩名工人,駕駛艙門已擠壓變形,車窗玻璃破碎散落地上,地面有血跡。施工道路臨邊位置有設(shè)置警示彩旗、警示牌、交通反光針等安全警示標(biāo)志。
2.范超華,男,30歲,立光公司裝載機(jī)駕駛員,取得了裝載機(jī)操作證。
3.陳榮幫,男,38歲,立光公司安全員助理,負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)巡查檢查工作,未取得裝載機(jī)操作證。
二、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
?。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過
根據(jù)工程進(jìn)度安排,2020年11月1日,機(jī)械隊(duì)長朱永杰安排裝載機(jī)駕駛員范超華配合施工隊(duì)的工作,在預(yù)制梁場(chǎng)駕駛裝載機(jī)進(jìn)行零星配件的拉運(yùn)。安全室負(fù)責(zé)人王明云安排陳榮幫到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查安全隱患。根據(jù)調(diào)查人員了解核實(shí),當(dāng)天中午陳榮幫在工地飯?zhí)贸燥垥r(shí)喝了約100ml白酒,范超華后續(xù)到場(chǎng)也一起喝了酒。當(dāng)天下午13時(shí)50分許,陳榮幫準(zhǔn)備到施工現(xiàn)場(chǎng)工作,于是范超華駕駛裝載機(jī)搭載陳榮幫一起前往預(yù)制梁場(chǎng),在此期間,范超華在施工便道空地停車(車輛發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火),前往生活區(qū)小店買煙,返回車上后,看到陳榮幫已坐在駕駛員位置準(zhǔn)備駕駛車輛,范超華一邊勒令陳榮幫離開駕駛員位置,一邊從駕駛員位置另一側(cè)上車。陳榮幫不聽勸阻,執(zhí)意開動(dòng)車輛,在施工便道上坡前的位置,猛踩油門,導(dǎo)致在駕駛員位置上的陳榮幫和駕駛員位置另一側(cè)還未坐下的范超華隨車輛一起沖出施工便道,直接側(cè)翻在旁邊深基坑內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)工人發(fā)現(xiàn)這一情況后,迅速向項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳俊彬立刻趕往事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員撥打了“110”報(bào)警電話和“120”急救電話,公安和“120”醫(yī)護(hù)人員隨后趕到現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看情況后,陳榮幫已搶救無效死亡,范超華受傷被送往惠州市華康醫(yī)院救治。
(二)事故應(yīng)急處置情況
2020年11月1日13時(shí)50分許,惠城區(qū)河惠莞高速施工場(chǎng)所發(fā)生一起車輛側(cè)翻事故,現(xiàn)場(chǎng)工人發(fā)現(xiàn)這一情況后立刻撥打了“120”急救和“110”電話;
15時(shí)29分,“110”接報(bào),位于河惠莞高速(馬莊村路段)發(fā)生一起事故;
17時(shí)25分,河南岸街道接馬莊派出所報(bào)告,位于河惠莞高速(馬莊村路段)發(fā)生一起一車側(cè)翻致1人死亡情況;
19時(shí)20分,河南岸街道在現(xiàn)場(chǎng)處置善后工作,并電話上報(bào)區(qū)應(yīng)急管理局指揮辦公室;
20時(shí)20分,河南岸街道就事故發(fā)生情況向區(qū)應(yīng)急管理局指揮辦公室行了報(bào)告;
20時(shí)25分,河南岸街道主要領(lǐng)導(dǎo)立即作出指示,指派辦事處副主任劉金同志組織辦事處應(yīng)急辦、派出所、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和馬莊村委會(huì)等有關(guān)部門工作人員并迅速啟動(dòng)了《河南岸街道突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》;
20時(shí)27分,河南岸街道辦事處副主任劉金立即帶領(lǐng)應(yīng)急辦、馬莊派出所、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和馬莊村委會(huì)等部門人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置;
20時(shí)47分,河南岸街道辦事處副主任劉金同志及辦事處應(yīng)急辦、派出所、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和馬莊村委會(huì)等有關(guān)部門工作人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng);
20時(shí)50分,區(qū)應(yīng)急管理局主要領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)及工作人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并了解了事故情況,并組織開展相關(guān)應(yīng)急處置工作;
21時(shí)17分,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況,河南岸街道辦事處及時(shí)向區(qū)總值班室、區(qū)應(yīng)急管理局指揮辦公室上報(bào),并對(duì)事故發(fā)生及救援處置情況進(jìn)行了詳細(xì)說明;
21時(shí)21分,區(qū)應(yīng)急管理局將事故情況書面報(bào)市應(yīng)急管理局。
?。ㄈ?yīng)急處置評(píng)估情況
事故發(fā)生后各單位信息接收、流轉(zhuǎn)通暢,相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)情況良好,區(qū)委、區(qū)政府對(duì)信息發(fā)布的管控到位有效,對(duì)輿情的管控作了預(yù)防和安排,沒有出現(xiàn)不良的輿論和負(fù)面的社會(huì)影響,事故信息處置得當(dāng);各應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)動(dòng)反應(yīng)及時(shí),到達(dá)迅速,現(xiàn)場(chǎng)處置科學(xué)有效,安全風(fēng)險(xiǎn)化解及時(shí),應(yīng)急救援處置過程及時(shí)有效。
?。ㄋ模┥坪筇幹霉ぷ鏖_展情況
目前,立光公司仍在與死者、傷者家屬協(xié)商事故善后事宜,善后工作在可控范圍內(nèi)有序開展,沒有出現(xiàn)由此引發(fā)的社會(huì)不穩(wěn)定因素。
三、事故造成的人員傷亡(1死1傷)
1.范超華,男,漢族,29歲,湖北省洪湖人,系立光公司裝載機(jī)駕駛員,在事故中受傷,已無生命危險(xiǎn)。
2.陳榮幫,男,漢族,38歲,廣東電白人,系立光公司安全員助理,在事故中死亡。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
按照生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理“四不放過”原則,為進(jìn)一步查明事故的原因、性質(zhì)和類型,事故調(diào)查組進(jìn)行了大量的調(diào)查詢問取證工作,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的勘查,收集和掌握了大量的第一手材料,查清了事故原因和性質(zhì)。
?。ㄒ唬┦鹿试?/span>
1.直接原因
陳榮幫,毫無安全意識(shí),嚴(yán)重違反車輛操作規(guī)程,在未取得裝載機(jī)操作證且酒后的情況下,強(qiáng)行駕駛車輛,在駕駛過程中操作失誤,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
2.間接原因
(1)立光公司未嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,安全生產(chǎn)責(zé)任制未層層落實(shí),未明確專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,未按規(guī)定對(duì)派遣工人開展安全生產(chǎn)“三級(jí)”教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底,從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,違規(guī)違章冒險(xiǎn)作業(yè);現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全管理和事故隱患排查治理等工作落實(shí)不到位,對(duì)工人中出現(xiàn)的問題掌握不及時(shí),未消除施工現(xiàn)場(chǎng)存在的事故隱患。
?。?/span>2)立光公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳俊彬未嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)工作職責(zé),未全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,組織開展事故隱患排查治理工作不深入、不徹底,對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作督促、檢查不到位,未及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。
(3)裝載機(jī)駕駛員范超華,安全意識(shí)淡薄,在酒后仍違章駕駛車輛,未能及時(shí)制止酒后無證人員駕駛裝載機(jī)車輛,嚴(yán)重違反了道路交通相關(guān)規(guī)定。
?。ǘ┦鹿市再|(zhì)
經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定,該起事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
?。ㄒ唬┙ㄗh免于追究責(zé)任人員
陳榮幫毫無安全意識(shí),嚴(yán)重違反車輛操作規(guī)程,在未取得裝載機(jī)操作證且酒后的情況下,強(qiáng)行駕駛車輛,在駕駛過程中操作失誤,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。鑒于陳榮幫已在事故中已死亡,建議不再追究其責(zé)任。
?。ǘ┙ㄗh給予行政處罰的責(zé)任單位和責(zé)任人員
1.立光公司未依法落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,建議由惠城區(qū)應(yīng)急管理局依法對(duì)該公司給予行政處罰。
2.陳俊彬,男,立光公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議由惠城區(qū)應(yīng)急管理局依法對(duì)其給予行政處罰。
?。ㄈ┙ㄗh公安機(jī)關(guān)作進(jìn)一步調(diào)查處理人員
范超華,立光公司裝載機(jī)駕駛員,安全意識(shí)淡薄,在酒后仍違章駕駛車輛,未能及時(shí)制止酒后無證人員駕駛裝載機(jī)車輛,嚴(yán)重違反了道路交通相關(guān)規(guī)定,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,建議由惠城區(qū)公安分局依法對(duì)范超華涉嫌過失致人死亡的行為作進(jìn)一步調(diào)查處理。
六、事故教訓(xùn)
這起事故反映了立光公司未嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),未按規(guī)定對(duì)派遣工人開展安全生產(chǎn)“三級(jí)”教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底;施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和特種機(jī)械設(shè)備的安全管理缺失,無特種機(jī)械設(shè)備操作資質(zhì)的工人擅自駕駛裝載機(jī)違規(guī)違章冒險(xiǎn)作業(yè),最終導(dǎo)致事故的發(fā)生,教訓(xùn)極其深刻。
七、事故防范和整改措施
?。ㄒ唬┮婪鋵?shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各施工單位應(yīng)當(dāng)依法落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)本單位的安全管理制度,保障安全生產(chǎn)投入,落實(shí)對(duì)工人的安全“三級(jí)”教育培訓(xùn),嚴(yán)禁違規(guī)違章操作;要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,認(rèn)真組織開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止工人違規(guī)違章作業(yè)行為;認(rèn)真組織開展安全檢查和事故隱患排查,堅(jiān)決防范安全事故的發(fā)生。
?。ǘ?qiáng)化安全教育培訓(xùn)。各施工單位要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全意識(shí),尤其是新工人的“三級(jí)”安全教育,解決好安全生產(chǎn)“最后一公里”的問題,組織并確保全體從業(yè)人員參加必要的安全培訓(xùn)教育,落實(shí)對(duì)一線工人的安全技術(shù)交底,切實(shí)增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全操作技能,加強(qiáng)作業(yè)人員、作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位危險(xiǎn)因素告知、防范和應(yīng)急措施,提高從業(yè)人員的事故防范和自我保護(hù)能力。
?。ㄈ┘訌?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。各施工單位應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,明確專職安全生產(chǎn)管理人員,做好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管監(jiān)護(hù)工作,要深入開展事故隱患排查治理工作,加大對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施落實(shí)情況的檢查力度,提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),認(rèn)真總結(jié)分析,采取切實(shí)有效的措施,及時(shí)消除安全隱患;教育和督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,做好安全防護(hù)措施,堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)行為。
?。ㄋ模┥钊腴_展建筑施工行業(yè)安全專項(xiàng)整治。各部門要運(yùn)用好安全生產(chǎn)“一線三排”工作機(jī)制,把“一線三排”作為考核巡查、事故調(diào)查的重點(diǎn),把行業(yè)主管部門和各企業(yè)主體開展“一線三排”的情況納入安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和執(zhí)法檢查的內(nèi)容,嚴(yán)格防范事故的發(fā)生,精準(zhǔn)防控風(fēng)險(xiǎn),按照安全生產(chǎn)“一線三排”工作要求,要強(qiáng)化員工培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理,從源頭上治理違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè),有效降低事故發(fā)生的幾率。
?。ㄎ澹┘哟蟀踩a(chǎn)檢查宣傳工作力度。河南岸街道應(yīng)進(jìn)一步落實(shí)屬地管理職責(zé),強(qiáng)化轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)工作落實(shí),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳力度,開展事故案例警示教育活動(dòng),提高全社會(huì)的安全生產(chǎn)意識(shí),確保生產(chǎn)安全。
建議轄區(qū)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和相關(guān)行業(yè)(領(lǐng)域)主管部門按照《國家安全監(jiān)管總局 國務(wù)院國資委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中央企業(yè)安全生產(chǎn)分級(jí)屬地監(jiān)管的指導(dǎo)意見》(安監(jiān)總辦〔2011〕75號(hào))有關(guān)要求,對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)中央企業(yè)所屬各級(jí)企業(yè)(分公司、子公司)進(jìn)行逐一登記并建立安全監(jiān)管臺(tái)賬,加強(qiáng)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)中央企業(yè)所屬各級(jí)企業(yè)(分公司、子公司)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,確保企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。
惠城區(qū)河惠莞高速“11·1”車輛
傷害事故調(diào)查組
2021年1月11日
主辦單位:惠州大亞灣開發(fā)區(qū)黨工委管委會(huì)綜合辦公室
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