跟車太近易惹禍！車距多少才安全？
來(lái)源：惠州公安
發(fā)布時(shí)間：2025-08-04 14:32
同車道行駛的機(jī)動(dòng)車
后車應(yīng)當(dāng)與前車保持
足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離
高速公路上車速快
更應(yīng)根據(jù)行駛速度
給自己留出足夠的反應(yīng)距離和時(shí)間
來(lái)看三個(gè)案例
張某駕駛小車在高速上行駛，途經(jīng)隧道時(shí)，因未保持安全車距，追尾前方小型轎車。所幸事故未造成人員傷亡。張某的行為直接導(dǎo)致事故發(fā)生，負(fù)全部責(zé)任。
楊某駕駛小車行駛至高速某路段時(shí)，因前方車輛錯(cuò)過(guò)分岔口停在主線上，楊某被迫停車。而在其后方，陳某駕駛的車輛未與楊某保持安全車距，制動(dòng)不及追尾楊某的車輛。所幸事故未造成人員傷亡。
李某駕駛小車行駛至高速某路段時(shí)，未有效觀察路面情況、未保持安全車距，在前方車輛遇意外突然剎車時(shí)，來(lái)不及跟隨制動(dòng)導(dǎo)致追尾。所幸未造成人員傷亡。
我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條明確規(guī)定，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
同時(shí)，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。
如何保持安全車距？
多少車距才安全？
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在高速公路上，高速公路車道虛實(shí)分道線每組距離是15米，在正常行駛時(shí)應(yīng)與前車保持7組左右的距離。車速低于100km/h時(shí)，應(yīng)至少保持5組以上的距離，也可以注意觀察車距確認(rèn)提示牌（即“0米”“50米”“100米”的標(biāo)志牌）和車距確認(rèn)輔助線，來(lái)保持安全車距。
當(dāng)前車經(jīng)過(guò)參照物時(shí)，開始讀3秒，如果3秒以后你的車才經(jīng)過(guò)參照物，那就說(shuō)明安全距離足夠，否則就要拉開距離，降低車速。
安全車距沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，只有動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。當(dāng)車速變快時(shí)，所需要的剎車力度、剎車距離以及反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車輛原速行駛的距離都相應(yīng)增加。保持安全車距需要控制好車速。
1. 勿分心駕駛：開車應(yīng)當(dāng)時(shí)刻留意路面情況，注意力稍有不集中，比如打電話、抽煙、收發(fā)消息、刷視頻等，都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
2. 勿疲勞駕駛：疲勞駕駛不僅會(huì)導(dǎo)致駕駛員注意力不集中、反應(yīng)速度變慢，嚴(yán)重時(shí)甚至短暫睡過(guò)去，釀成嚴(yán)重后果。' fill='%23FFFFFF'%3E%3Crect x='249' y='126' width='1' height='1'%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
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