隨著生活質(zhì)量的提高,電梯已經(jīng)成為了廣大業(yè)主必不可少的通行工具,因此,安全乘梯是我們必然要求的,我們都不希望發(fā)生電梯安全事故。
在我們的潛意識(shí)里,電梯事故的發(fā)生是因?yàn)殡娞荼旧淼馁|(zhì)量問題,一旦發(fā)生就難以避免的,然而在以往的電梯事故經(jīng)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),電梯事故的發(fā)生往往是因?yàn)槌颂萑藛T不能正確的對(duì)待電梯故障所導(dǎo)致。
2021年5月3日,福建福州發(fā)生了一件令人痛心的事,一名13歲男孩因電梯故障被困約8分鐘,期間他雖然多次按電梯按鈕求助,但是他并沒有選擇等待救援,而是嘗試拍打電梯轎廂門、拿雨傘撬動(dòng)門縫自救,令人痛心的是,正是因?yàn)槟泻⒌淖跃刃袨閷?dǎo)致男孩最終從電梯轎廂和層站之間的縫隙中跌落電梯井底部,造成悲劇的發(fā)生。
2017年8月25日,哈爾濱一小區(qū)內(nèi)的電梯在25樓與26樓之間突發(fā)故障停下,電梯內(nèi)困著一家三口。其中一名男子嘗試從電梯空隙中爬出,但恰恰是因?yàn)槟凶訌目p隙中爬出,導(dǎo)致男子從電梯轎廂和層站之間的縫隙中墜落到電梯井底部,當(dāng)場身亡。
事故的發(fā)生令人痛心,但更令人痛心的是這些事故是本可以避免的。因?yàn)?,電梯困梯故障是由于電梯遇到了突發(fā)情況啟動(dòng)保護(hù)程序,本是為了保護(hù)電梯乘客,但卻因?yàn)椴涣私獍踩颂葜R(shí)導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
因此,我局的特種設(shè)備安全監(jiān)察科也在這里給大家科普下電梯門的結(jié)構(gòu)。對(duì)于一般的轎廂電梯來說,電梯有兩道門,分別是設(shè)置在每層樓進(jìn)入電梯前的層門(也叫廳門)和轎廂門(電梯自帶的門)。

而這兩起事故的被害者都被困在了兩個(gè)樓層之間,在自救時(shí)從電梯轎廂中跳出,跌入電梯井道(即下圖中的死亡洞口)中墜落身亡。

可以發(fā)現(xiàn),電梯轎廂底部有一段轎廂護(hù)腳板,這個(gè)護(hù)腳板的作用就是防止被困乘客跌入電梯井道。然而在電梯發(fā)生故障停運(yùn)時(shí),極有可能造成轎廂底部與樓層地板之間的距離超過轎廂護(hù)腳板的高度,此時(shí)就會(huì)產(chǎn)生死亡洞口,當(dāng)被困乘客從轎廂中跳出時(shí),極易因重心不穩(wěn)使得身體后傾跌入電梯井道造成悲劇。
因此,遇到困梯時(shí)的正確做法是保持鎮(zhèn)定,使用轎廂內(nèi)警鈴按鈕對(duì)講機(jī)或電話及時(shí)與電梯值班人員聯(lián)絡(luò),耐心等待救援人員的到來。等候救援時(shí),為防止轎廂突然啟動(dòng)而摔倒,最好保持蹲坐姿勢或握住轎廂扶手。如果一時(shí)無法與外部取得聯(lián)系,可以間歇性地大聲呼救或拍打轎廂壁。切忌采取過激的行為,如活蹦亂跳、強(qiáng)行扒門等。
生命誠可貴,電梯安全觸動(dòng)著每一個(gè)人的心弦。希望廣大業(yè)主在遇到困梯時(shí)不要驚慌,與外界取得聯(lián)系后安靜等待救援人員的到來,安全才是我們生活的第一需要。